ক্যাটারপিলার কমপ্যাক্ট ট্র্যাক লোডার (CTL) আন্ডারক্যারেজ পার্টস ট্র্যাক রোলার ক্যারিয়ার রোলার স্প্রকেট

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

স্কিড স্টিয়ার ট্র্যাক, কমপ্যাক্ট ট্র্যাক লোডার ট্র্যাক, মাল্টি-টেরেইন লোডার ট্র্যাক এবং মিনি এক্সকাভেটর ট্র্যাকের উপর একটি সম্পূর্ণ নির্দেশিকা।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

স্কিড স্টিয়ার ট্র্যাকস আন্ডারক্যারেজের বিবরণ

স্কিড-স্টিয়ার-লোডার-আন্ডারক্যারেজ

  • পিচ: একটি এমবেডের কেন্দ্র থেকে পরবর্তী এমবেডের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব। পিচকে এমবেডের সংখ্যা দিয়ে গুণ করলে রাবার ট্র্যাকের মোট পরিধি পাওয়া যাবে।
  • স্প্রকেট: স্প্রকেট হলো মেশিনের গিয়ার, যা সাধারণত একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং এটি মেশিনকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য এমবেডগুলোকে সংযুক্ত করে।
  • ট্রেড প্যাটার্ন: রাবার ট্র্যাকের ট্রেডের আকৃতি এবং ধরন। ট্রেড প্যাটার্ন হলো রাবার ট্র্যাকের সেই অংশ যা মাটির সংস্পর্শে আসে। রাবার ট্র্যাকের ট্রেড প্যাটার্নকে কখনও কখনও লাগস (lugs) নামেও উল্লেখ করা হয়।
  • আইডলার: মেশিনের সেই অংশ যা রাবার ট্র্যাকের সংস্পর্শে এসে চাপ প্রয়োগ করে সেটিকে পরিচালনার জন্য সঠিকভাবে টানটান করে রাখে।
  • রোলার: মেশিনের যে অংশটি রাবার ট্র্যাকের চলমান পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসে। রোলারটি রাবার ট্র্যাকের উপর মেশিনের ওজন বহন করে। একটি মেশিনে যত বেশি রোলার থাকে, মেশিনের ওজন রাবার ট্র্যাকের উপর তত ভালোভাবে বন্টন করা যায়, ফলে মেশিনের উপর ভূমির সামগ্রিক চাপ কমে যায়।

আন্ডারক্যারেজ রক্ষণাবেক্ষণ:

নিচে এমন কিছু রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি দেওয়া হলো যা ক্ষয় কমাতে সাহায্য করতে পারে:

  • ট্র্যাকের সঠিক টান বা ঝুলে পড়া বজায় রাখুন:
  • ছোট রাবার ট্র্যাক মেশিনের জন্য সঠিক টান প্রায় ¾” থেকে ১”।
  • বড় রাবার ট্র্যাক মেশিনে সঠিক টান ২ ইঞ্চি পর্যন্ত হতে পারে।
  • ট্র্যাকের প্রস্থ

ট্র্যাক টেনশন এবং ট্র্যাক স্যাগ

আন্ডারক্যারেজের ক্ষয়ের ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য বিষয় হলো ট্র্যাকের সঠিক টান বা ঝুলে থাকা। সমস্ত ছোট মিনি এক্সকাভেটর রাবার ট্র্যাক ইউনিটের জন্য ট্র্যাকের সঠিক ঝুলে থাকা হলো ১ ইঞ্চি (+ বা - ¼ ইঞ্চি)। আঁটসাঁট ট্র্যাক ক্ষয় ৫০% পর্যন্ত বাড়িয়ে দিতে পারে। ৮০ হর্সপাওয়ারের মতো ক্ষমতার বড় রাবার-ট্র্যাকযুক্ত ক্রলারগুলিতে, ট্র্যাক অ্যাডজাস্টারে পরিমাপ করলে দেখা যায় যে, ½ ইঞ্চি ট্র্যাক ঝুলে থাকলে ট্র্যাক চেইনের টান ৫,৬০০ পাউন্ডে পৌঁছায়। একই মেশিনে প্রস্তাবিত ট্র্যাক স্যাগ থাকলে ট্র্যাক অ্যাডজাস্টারে পরিমাপ করলে ট্র্যাক চেইনের টান ৮০০ পাউন্ডে পৌঁছায়। একটি আঁটসাঁট ট্র্যাক লোডকে বাড়িয়ে দেয় এবং লিঙ্ক ও স্প্রকেট দাঁতের সংযোগস্থলে বেশি ক্ষয় ঘটায়। ট্র্যাক-লিঙ্ক থেকে আইডলারের সংযোগস্থলে এবং ট্র্যাক-লিঙ্ক থেকে রোলারের সংযোগস্থলেও ক্ষয় বৃদ্ধি পায়। বেশি লোডের অর্থ হলো পুরো আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমের বেশি ক্ষয়।

এছাড়াও, একটি সংকীর্ণ ট্র্যাকে কাজটি সম্পন্ন করতে আরও বেশি হর্সপাওয়ার এবং আরও বেশি জ্বালানির প্রয়োজন হয়।

ট্র্যাকের টান সামঞ্জস্য করতে এই ধাপগুলো অনুসরণ করুন:

  • যন্ত্রটি ধীরে ধীরে সামনে এগিয়ে দিন।
  • যন্ত্রটিকে গড়িয়ে থামতে দিন।
  • ট্র্যাক লিঙ্কটিকে অবশ্যই ক্যারিয়ার রোলারের উপর কেন্দ্র করে স্থাপন করতে হবে।
  • ক্যারিয়ার রোলার থেকে আইডলার হুইল পর্যন্ত ট্র্যাকের উপর একটি সরল রেখা রাখুন।
  • সর্বনিম্ন বিন্দুতে ঝুলে যাওয়ার পরিমাণ পরিমাপ করুন।

ট্র্যাকের প্রস্থ

ট্র্যাকের প্রস্থ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। আপনার মেশিনের জন্য যথাসম্ভব সরু ট্র্যাক নির্বাচন করুন। আপনার মেশিনের জন্য প্রস্তুতকারক কর্তৃক সরবরাহকৃত ট্র্যাকটি বেছে নেওয়া হয়েছে, কারণ এটি সেই নির্দিষ্ট মেশিনের কার্যক্ষমতাকে সর্বোত্তম করে তোলে। নিশ্চিত করুন যে ট্র্যাকটি প্রয়োজনীয় প্লবতা প্রদান করে।

শক্ত পৃষ্ঠে চওড়া ট্র্যাক ব্যবহার করলে ট্র্যাক লিঙ্ক সিস্টেমের উপর অতিরিক্ত চাপ পড়ে এবং এটি রাবার ট্র্যাকে লিঙ্কের ধারণক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রয়োজনের চেয়ে চওড়া ট্র্যাক আইডলার, রোলার এবং স্প্রকেটের উপরও চাপ ও ভার বাড়ায়। ট্র্যাক যত চওড়া হবে এবং ট্র্যাকের নিচের পৃষ্ঠ যত শক্ত হবে, ট্র্যাক ট্রেড, লিঙ্ক, রোলার, আইডলার এবং স্প্রকেট তত দ্রুত ক্ষয় হবে।

ঢাল

ঢালু পথে ওপরের দিকে কাজ করার সময়, যন্ত্রপাতির ওজন পেছনের দিকে স্থানান্তরিত হয়। এই ওজনের ফলে পেছনের রোলারগুলোর ওপর চাপ বাড়ে এবং সেইসাথে সামনের ড্রাইভ সাইডের ট্র্যাক লিঙ্ক ও স্প্রকেট দাঁতের ক্ষয়ও বৃদ্ধি পায়। পাহাড় থেকে পেছনের দিকে নামার সময় আন্ডারক্যারেজের ওপর কিছুটা চাপ পড়বে।

cuesta abajo (ঢালু পথে) কাজ করার সময় এর বিপরীত ঘটনা ঘটে। এই সময়, ওজন মেশিনের সামনের দিকে স্থানান্তরিত হয়। এর ফলে ট্র্যাক লিঙ্ক, রোলার এবং আইডলার ট্রেড সারফেসের মতো উপাদানগুলি প্রভাবিত হয়, কারণ অতিরিক্ত ভার তাদের উপর পড়ে।

পাহাড়ে রিভার্স করার ফলে ট্র্যাক লিঙ্কটি স্প্রকেট দাঁতের রিভার্স-ড্রাইভ দিকের বিপরীতে ঘোরে। এছাড়াও ট্র্যাক লিঙ্ক এবং স্প্রকেট দাঁতের মধ্যে অতিরিক্ত চাপ ও নড়াচড়া হয়। এটি ট্র্যাকের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। সামনের আইডলারের নিচ থেকে স্প্রকেট দাঁতের সংস্পর্শে আসা প্রথম লিঙ্ক পর্যন্ত সমস্ত লিঙ্কের উপর ভারী চাপ থাকে। ট্র্যাক লিঙ্ক, স্প্রকেট দাঁত এবং আইডলার ট্রেড সারফেসের মধ্যেও অতিরিক্ত ওজন যুক্ত হয়। এর ফলে স্প্রকেট, লিঙ্ক, আইডলার এবং রোলারের মতো আন্ডারক্যারেজের যন্ত্রাংশগুলোর কার্যকাল কমে যায়।

ঢালু জায়গায় বা কোনো উঁচু স্থানে মেশিন চালানোর সময়, ওজন যন্ত্রটির নিচের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যার ফলে রোলার ফ্ল্যাঞ্জ, ট্র্যাক ট্রেড এবং ট্র্যাক লিঙ্কের পাশের অংশের মতো যন্ত্রাংশগুলিতে বেশি ক্ষয় হয়। ঢালু জায়গায় বা উঁচু স্থানে সর্বদা কাজের দিক পরিবর্তন করুন, যাতে আন্ডারক্যারেজের দুই পাশের মধ্যে ক্ষয়ের ভারসাম্য বজায় থাকে।

স্কিড স্টিয়ার ট্র্যাকস আন্ডারক্যারেজ মডেল

মডেল সরঞ্জাম স্পেসিফিকেশন। ইঞ্জিন
-এইচপি
বটম রোলার
OEM#
সামনের আইডলার
OEM#
পিছনের আইডলার
OEM#
ড্রাইভ স্প্রকেট
OEM#
২৩৯ডি৩ সিটিএল রেডিয়াল ৬৭.১ ৪২০-৯৮০১ ৪২০-৯৮০৩
৫৩৫-৩৫৫৪
৪২০-৯৮০৫
৫৩৬-৩৫৫৩
৩০৪-১৮৭০
২৪৯ডি৩ সিটিএল উল্লম্ব ৬৭.১ ৪২০-৯৮০১ ৪২০-৯৮০৩
৫৩৫-৩৫৫৪
৪২০-৯৮০৫
৫৩৬-৩৫৫৩
৩০৪-১৮৭০
২৫৯বি৩ সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩০৪-১৮৯৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৮৭০
২৫৯ডি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩০৪-১৮৯৪
২৫৯ডি৩ সিটিএল উল্লম্ব ৭৪.৩ ৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
২৭৯সি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩০৪-১৮৯৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৭৯সি২ সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৭৯ডি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩০৪-১৮৯৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৭৯ডি৩ সিটিএল রেডিয়াল ৭৪.৩ ৩০৪-১৯১৬
২৮৯সি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩০৪-১৮৯৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৮৯সি২ সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৮৯ডি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৮৯ডি৩ সিটিএল উল্লম্ব ৭৪.৩ ৩০৪-১৯১৬
২৯৯সি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩০৪-১৮৯৪
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৯৯ডি সিটিএল ৩০৪-১৮৯০
৩৮৯-৭৬২৪
৩০৪-১৮৭৮
৫৩৬-৩৫৫১
৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৯৯ডি২ সিটিএল ৩৪৮-৯৬৪৭ টিএফ
৫৩৬-৩৫৫২ টিএফ
৩০৪-১৯১৬
২৯৯ডি৩ সিটিএল উল্লম্ব 98 ৩০৪-১৯১৬
২৯৯ডি৩ এক্সই সিটিএল উল্লম্ব ১১০ ৩০৪-১৯১৬
২৯৯ডি৩ এক্সই সিটিএল উল্লম্ব
ভূমি ব্যবস্থাপনা
১১০ ৩০৪-১৯১৬

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • সম্পর্কিত পণ্য