"সরবরাহের কোনো ঘাটতি নেই। এই মূল্যবৃদ্ধি বর্তমান সরবরাহ ও চাহিদার পরিস্থিতির সঠিক প্রতিফলন নয়," বলেছেন ল্যাঞ্জ স্টিল ইনফরমেশন রিসার্চ সেন্টারের বিশ্লেষক ওয়াং জিং। সোমবার, কেন্দ্রীয়ভাবে পর্যবেক্ষণাধীন ইস্পাত পণ্যের দাম গড়ে প্রতি মেট্রিক টনে ৬,৫১০ ইউয়ান (১,০১৩ ডলার) বেড়েছে, যা দিনের মধ্যে ৬.৯ শতাংশ বৃদ্ধি। বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, এই দাম ২০০৮ সালের ঐতিহাসিক সর্বোচ্চ দামের চেয়েও বেশি ছিল। গ্রেড-৩ রিবারের দাম প্রতি টনে ৩৮৯ ইউয়ান এবং হট-রোল্ড কয়েলের দাম প্রতি টনে ৩৬৯ ইউয়ান বেড়েছে। লৌহ আকরিক, হট-রোল্ড কয়েল এবং রিবারের প্রধান ফিউচার দরগুলো তাদের দৈনিক সর্বোচ্চ সীমায় পৌঁছেছে। বাজার বিশ্লেষকরা অস্বাভাবিক মূল্য ওঠানামা নিয়ে সতর্কবার্তা দিলেও, সাম্প্রতিক দিনগুলোতে প্রধান ইস্পাত সংস্থাগুলোর শেয়ারের দামও ব্যাপকভাবে বেড়েছে। শেনজেন স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত বেইজিং শৌগাং কোং লিমিটেড সোমবার এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে, সম্প্রতি কোম্পানির কার্যক্রম, অভ্যন্তরীণ পরিস্থিতি এবং বাহ্যিক ব্যবসায়িক পরিবেশে কোনো বড় পরিবর্তন দেখা যায়নি। কোম্পানিটি জানিয়েছে, বছরের প্রথম তিন মাসে তাদের রাজস্ব বার্ষিক ভিত্তিতে ৬৯.৩৬ শতাংশ বেড়ে ২৯.২৭ বিলিয়ন ইউয়ানে দাঁড়িয়েছে। শেয়ারহোল্ডারদের প্রাপ্য নিট মুনাফা বার্ষিক ভিত্তিতে ৪২৮.১৬ শতাংশ বেড়ে ১.০৪ বিলিয়ন ইউয়ান হয়েছে। ওয়াং-এর মতে, স্বল্পমেয়াদী ইস্পাতের মূল্যবৃদ্ধির প্রধান কারণ হলো সরবরাহ ঘাটতির আশঙ্কা। চীন বলেছে যে তারা ২০৩০ সালের মধ্যে কার্বন নিঃসরণ সর্বোচ্চ সীমায় নিয়ে যেতে এবং ২০৬০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন করতে চায়। সরকার ইস্পাত শিল্পের উৎপাদন ক্ষমতা হ্রাস কর্মসূচিগুলো তদন্ত করারও পরিকল্পনা করছে। শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় এর আগে সক্ষমতা বিনিময়ের জন্য আরও কঠোর নিয়ম ঘোষণা করেছিল। ইস্পাত সক্ষমতা বিনিময় বলতে বোঝায়, নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন অনুপাতে অন্যত্র বন্ধ হওয়া কারখানার বিনিময়ে নতুন উৎপাদন ক্ষমতা স্থাপন করা। ১ জুন থেকে কার্যকর হতে যাওয়া নিয়ম অনুযায়ী, বায়ু দূষণ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলোতে—যার মধ্যে বেইজিং-তিয়ানজিন-হেবেই অঞ্চল এবং ইয়াংজি নদী ব-দ্বীপ অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত—ক্ষমতা বিনিময়ের সাধারণ প্রতিস্থাপন অনুপাত কমপক্ষে ১.৫:১ হবে। অন্যান্য এলাকার জন্য, সাধারণ প্রতিস্থাপন অনুপাত কমপক্ষে ১.২৫:১ হবে। শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রী জিয়াও ইয়াচিং সম্প্রতি বলেছেন যে, চীন এ বছর অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন হ্রাস নিশ্চিত করতে তা নিয়ন্ত্রণে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। উৎপাদন ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণের ওপর বাড়তি গুরুত্ব পণ্যের মূল্যবৃদ্ধির বিষয়ে বাজারের প্রত্যাশাকে কিছুটা হলেও বাড়িয়ে দিয়েছে, বলেছেন ওয়াং। লৌহ ও ইস্পাত পরামর্শক প্রতিষ্ঠান মাইস্টিলের তথ্য পরিচালক ও বিশ্লেষক শু শিয়াংচুন বলেছেন, কর্তৃপক্ষ সব ইস্পাত কারখানার উৎপাদন কমানোর পরিকল্পনা করছে না, বরং এই খাতে প্রযুক্তিগত উন্নয়নের গতি বাড়াচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ পরিবেশ সুরক্ষা কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ইস্পাত কারখানাগুলো প্রায়শই এই বিধিনিষেধ থেকে অব্যাহতি পায়, তিনি বলেন। ওয়াং বলেছেন, স্বল্প মেয়াদে ইস্পাত উৎপাদনে কোনো হ্রাস ঘটবে না এবং অনেকের আশঙ্কা অনুযায়ী সরবরাহেও কোনো ঘাটতি হবে না। তিনি আরও বলেন, বিশ্ববাজারের চাহিদা ও মুদ্রাস্ফীতির প্রভাবও দুর্বল হয়ে পড়ছে। চায়না আয়রন অ্যান্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, প্রধান ইস্পাত কারখানাগুলো এপ্রিল মাসে প্রায় ২৪ লক্ষ টন অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৯.২৭ শতাংশ বেশি। ল্যাঞ্জ স্টিল সেন্টারের তথ্য অনুযায়ী, ৭ই মে নাগাদ সারাদেশের ২৯টি প্রধান শহরে মোট ইস্পাতের মজুত আগের সপ্তাহের তুলনায় ১৪,০০০ টন বেড়ে ১ কোটি ৪১ লক্ষ ৯০ হাজার টনে পৌঁছেছে এবং টানা আট সপ্তাহ হ্রাসের পর এই প্রথম মজুতে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে।
