হাইড্রোলিক কাঁচি গাড়ি ভাঙা কাঁচি হাইড্রোলিক পাওয়ার কাঁচি
হাইড্রোলিক পাওয়ার কাঁচি
আবেদনএইচ ইস্পাত, আই স্টিল এবং অন্যান্য ভারী-শুল্ক ইস্পাত বিচ্ছিন্নকরণ অপারেশন ইত্যাদি পরিচালনার জন্য প্রয়োগ করা হয়।
বৈশিষ্ট্য
সুইডিশ হার্ডক্স 500 ব্যবহার করুন, ভাল দৃঢ়তা এবং পরিধান প্রতিরোধের।
পিনগুলি 42CrMo অ্যালয় স্টিল, অন্তর্নির্মিত তেল প্যাসেজ, উচ্চ শক্তি এবং ভাল দৃঢ়তা ব্যবহার করে।
আমদানি করা রোটারি মোটর, বড় টর্ক এবং দ্রুত গতি গ্রহণ করুন।
বড় হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হোনিং পাইপ এবং আমদানি করা NOK তেল সিল গ্রহণ করে, স্বল্প কাজের সময়, দীর্ঘ জীবনকাল এবং শক্তিশালী।
কর্তনকারী গুদাম-প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ তাপমাত্রা এবং বিকৃতি প্রতিরোধী।
| আইটেম / মডেল | ইউনিট | GT230 | GT330 | GT430 |
| আর্ম ইনস্টলেশন | টন | 20-29 | 30-38 | 40-50 |
| বুম ইনস্টলেশন | টন | 15-18 | 20-28 | 30-40 |
| কাজের চাপ | বার | 250-300 | 320-350 | 320-350 |
| ওয়ার্কিং ফ্লো | লি/মিনিট | 180-220 | 250-300 | 275-375 |
| ওজন | kg | 2500 | 4500 | 5800 |
| ঘূর্ণায়মান প্রবাহ | লি/মিনিট | 30-40 | 30-40 | 30-40 |
| ঘূর্ণায়মান চাপ | বার | 100-115 | 100-115 | 100-115 |
| খোলা হচ্ছে | mm | 500 | 700 | 730 |
| কাটিয়া গভীরতা | mm | 530 | 730 | 760 |
| পূর্ণদৈর্ঘ্য | mm | 2700 | 3700 | 4000 |
গাড়ী ভাঙা কাঁচি
আবেদন:বিভিন্ন স্ক্র্যাপ করা গাড়ি এবং ইস্পাত ভেঙে ফেলা।
বৈশিষ্ট্য:
1. সুইডিশ হার্ডক্স 500 ব্যবহার করুন, হালকা ওজন এবং পরিধান-প্রতিরোধী।
2. পিন 42CrMo খাদ ইস্পাত ব্যবহার করে, অন্তর্নির্মিত তেল উত্তরণ, উচ্চ শক্তি এবং ভাল বলিষ্ঠতা.সুইস আমদানি করা রোটারি মোটর গ্রহণ করুন।
3. বড় জলবাহী সিলিন্ডার honing পাইপ এবং আমদানি করা NOK তেল সীল, স্বল্প কাজের সময়কাল, দীর্ঘ জীবনকাল গ্রহণ করে।
4. কাটার গুদাম-প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ তাপমাত্রা এবং বিকৃতি প্রতিরোধী।
| আইটেম/মডেল | ইউনিট | GT200 | GT225 | GT300 |
| উপযুক্ত খননকারী | টন | 15-18 | 20-27 | 27-33 |
| ওজন | kg | 1600 | 2000 | 2500 |
| চোয়াল দিয়ে খোলা | mm | 540 | 680 | 850 |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | mm | 2000 | 2600 | 2900 |
| ব্লেডের দৈর্ঘ্য | mm | 240x2 | 240x4 | 240x4 |
| সর্বোচ্চ কাটিং ফোর্স | টন | 208 | 259 | 354 |
| ড্রাইভিং চাপ | kgf/cm² | 320 | 320 | 320 |
| ড্রাইভিং ফ্লো | লি/মিনিট | 180-230 | 200-250 | 250-300 |
| মোটর সেট আপ চাপ | kgf/cm² | 160 | 160 | 160 |
| মোটর ফ্লাক্স | লি/মিনিট | 36-40 | 36-40 | 36-40 |
| ফ্রিকোয়েন্সি | r/মিনিট | 16-18 | 16-18 | 16-18 |
1.সবই ব্যবহার করা হয় আমদানিকৃত উপকরণ, যথেষ্ট অনমনীয়, হালকা এবং সুন্দর।পুরো শিয়ারটি বিকৃতি করা সহজ নয়, কোনও ব্রেকিং ছুরি নেই, পরিষেবা জীবন 5 বছরেরও বেশি।
2. সামনের টানা দাঁত উচ্চ শক্তি বজায় রাখতে এবং আমদানি করা উপকরণগুলির প্রতিরোধের পরিধানের জন্য সম্পূর্ণ উচ্চ নির্ভুলতা CNC মেশিনিং সেন্টার মিলিং গ্রহণ করে।বড় সিলিন্ডার ব্যাস, শিয়ার ফোর্স যা মাঝারি গাড়ির চ্যাসি শিয়ার করা সহজ, এবং বীম পুরু ইস্পাত।
3. দীর্ঘ সময় ব্যবহার ভুল ছুরি করা হবে না,. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা ভালভ প্লাগ (সান ব্র্যান্ড) কর্মক্ষমতা, দীর্ঘ সেবা জীবন স্থিতিশীল.দ্রুত শিয়ারিং স্পিড, ছোট গাড়ি ডিসঅ্যাসেম্বলি 6 মিনিট/মেশিন, বড় গাড়ি ডিসঅ্যাসেম্বলি 10 মিনিট/মেশিন।
হাইড্রোলিক কাঁচি
আবেদন
ক্রাশিং এবং শিয়ারিং অপারেশন যেমন বিল্ডিং ধ্বংস এবং ইস্পাত শিয়ারিং;
বৈশিষ্ট্য
সুইডিশ হার্ডক্স 500+ হালকা ওজন এবং পরিধান-প্রতিরোধী ব্যবহার করুন।
পিনগুলি 42CrMo অ্যালয় স্টিল, অন্তর্নির্মিত তেল প্যাসেজ, উচ্চ শক্তি এবং ভাল দৃঢ়তা ব্যবহার করে।
আমদানি করা ঘূর্ণমান মোটর গ্রহণ করুন, যা সমস্ত কোণে ঘোরে;
বড় হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হোনিং পাইপ গ্রহণ করে এবং আমদানি করা নো কে অয়েল সিল, স্বল্প কাজের সময়, দীর্ঘ জীবনকাল সহ।
কাটারটি গুদাম-প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ তাপমাত্রা এবং বিকৃতি প্রতিরোধী।
| আইটেম | ইউনিট | GT10 | GT20 | GT40 | GT80 | GT180V | GT280V | GT380V | |
| উপযুক্ত খননকারী | টন | 0.8-1.5 | 1.5-3.0 | 4-9 | 6-10 | 12-18 | 20-30 | 26-305 | |
| ওজন | kg | 135 | 210 | 400 | 600 | 1700 | 2950 | 3800 | |
| খোলা হচ্ছে | mm | 290 | 350 | 440 | 390 | 650 | 850 | 900 | |
| ব্লেডের দৈর্ঘ্য | mm | 100 | 100 | 120 | 100 | 150 | 180 | 180 | |
| উচ্চতা | mm | 1000 | 1055 | 1330 | 1280 | 1890 | 2010 | 2120 | |
| প্রস্থ | mm | 660 | 690 | 770 | 850 | 1285 | 1350 | 1500 | |
| ক্রাশিং ফোর্স | টন | 20 | 22.5 | 50 | 20 | 80 | 100 | 120 | |
| কাটিং ফোর্স | টন | 22 | 26 | 55 | 50 | 165 | 210 | 260 | |
| ড্রাইভিং চাপ | বার | 180 | 210 | 260 | 250 | 300 | 300 | 300 | |
| ড্রাইভিং ফ্লো | লি/মিনিট | . | . | . | 180 | 230 | 240 | 240 | |
| সাইকেল টাইম ওপেন | খোলা | সেকেন্ড | . | . | . | 2.1 | 2.9 | 2.9 | 2.9 |
| বন্ধ | সেকেন্ড | . | . | . | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | |
আবেদন
